Stadt. Goldmedaille 1911, Müseler 61/2 C (dort in Silber); Döry/Kubinszky 197 (dort in Silber).
EUROPÄISCHE MÜNZEN UND MEDAILLEN
SCHWEIZ, BERN
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Stadt.
Goldmedaille 1911, von R. Gregorie, auf den Durchbruch beim Lötschbergtunnel von Kandersteg nach Goppenstein. Sechs Arbeiter im Berg mit einem Preßluftbohrer//Fünf Arbeiter im Berg jubeln und umarmen sich anläßlich des Tunneldurchbruchs. Mit drei offiziellen Randpunzen. 35,84 mm; 27,98 g.
Müseler 61/2 C (dort in Silber); Döry/Kubinszky 197 (dort in Silber).
GOLD. Min. Randfehler, fast vorzüglich
Goldmedaille 1911, von R. Gregorie, auf den Durchbruch beim Lötschbergtunnel von Kandersteg nach Goppenstein. Sechs Arbeiter im Berg mit einem Preßluftbohrer//Fünf Arbeiter im Berg jubeln und umarmen sich anläßlich des Tunneldurchbruchs. Mit drei offiziellen Randpunzen. 35,84 mm; 27,98 g.
Müseler 61/2 C (dort in Silber); Döry/Kubinszky 197 (dort in Silber).
GOLD. Min. Randfehler, fast vorzüglich
Der Lötschbergtunnel ist ein Eisenbahntunnel mit einer Länge von 14.612 km von Kandersteg in Bern bis nach Goppenstein im Kanton Wallis. Der Baubeginn war am 1. November 1906, der Durchschlag am 31. März 1911 und am 3. Juni 1913 durchfuhr die erste elektrische Lokomotive den neuen Tunnel. Am 15. Juli 1913 erfolgte dann die feierliche Eröffnung und die Lötschberglinie wurde dem öffentlichen Verkehr übergeben.