Seeflugführerabzeichen (1915). 1. Modell (1915-1918), 41,7 x 32,8 mm, Buntmetall (!) vergoldet, tlw. versilbert, tlw. emailliert, 18,8 g, Auflagen auf dem Revers mit vier Rundkopfnieten befestigt, ohne Herstellerbezeichnung, an etwas verbogener
DIE SAMMLUNG PETER GROCH - TEIL 3
Mittelmächte und Verbündete / Kontrollierte Territorien, KAISERREICH ÖSTERREICH (1804-1918)
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Seeflugführerabzeichen (1915). 1. Modell (1915-1918), 41,7 x 32,8 mm, Buntmetall (!) vergoldet, tlw. versilbert, tlw. emailliert, 18,8 g, Auflagen auf dem Revers mit vier Rundkopfnieten befestigt, ohne Herstellerbezeichnung, an etwas verbogener Nadel. BWK1 436.
R II
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Exakt dieser Typ ist bei Pandis (in PA1/2 S.128 ff.) nicht abgebildet.
Mit 7. Runderlaß der K. u. k. Marine vom 10. März 1915 wurde das Seeflugführerabzeichen geschaffen (1. Modell). Mit Verlautbarung vom 27. Januar 1918 im Normalverordnungsblatt (Dept. 10/M.S.) wurde bekanntgegeben, daß Kaiser und König Karl I. (1887-1922, reg. von 1916 bis 1918 als Kaiser Karl I. von Österreich, als König Karlo IV./IV. Károly von Ungarn und Kroatien und als König Karel III. von Böhmen) mit Beschluß vom 16. Januar 1918 die Neugestaltung des Seeflugführerabzeichens (2. Modell) und die Einführung eines Seeflugbeobachterabzeichens genehmigt hatte.